什么样的座驾才称得上是年轻消费者的最佳拍档？这个问题相信不少车企都有思考。不可否认，当下的年轻群体让人难以捉摸，一边不惜高价购潮鞋、买盲盒，一边又为了几块钱写好评返现。其实，与其说当代年轻人难以捉摸，倒不如说他们更愿意为热爱买单，“讲究而不将就”是他们对最佳拍档的基本要求，在购车这件事上亦如此，一辆车不止是代步工具，也是代表个人形象的“名片”。

如今的汽车市场，年轻消费者已然成为主力军，不少车企都纷纷向年轻化发力，但鲜少做到真正出彩，合资领域中新一代蒙迪欧是为数不多的车型之一，对同向年轻市场发力的雅阁、帕萨特大有碾压之势。新一代蒙迪欧是如何做到脱颖而出的？我们选取2023款雅阁、2023改款帕萨特作为参比对象分析看看。

对比车型：

新一代蒙迪欧2022款 改款 EcoBoost 245至尊型，厂商指导价19.98万元（简称蒙迪欧至尊型）；

雅阁2023款260TURBO智享版，厂商指导价19.68万元（简称雅阁智享版）；

帕萨特2023款 改款 330TSI精英版，厂商指导价为20.59万元（简称帕萨特精英版）。

潮流时尚的颜值，是敲开年轻人心门的第一步

喜欢一款车都是先从外观开始，尤其是对年轻人来说，一辆车的颜值相当于自己的名片。新一代蒙迪欧采用“势能美学”全新设计语言，四门轿跑动感外观、熏黑快背车顶、3D呼吸式鳞甲格栅，隐藏式门把手、黑色小尾翼、师承Mustang风格的尾灯设计、运动化双五辐轮圈，新一代蒙迪欧将潮流时尚展露无遗，与当代年轻人的审美不谋而合。

2023款雅阁和2023改款帕萨特，外观设计依然是偏向稳重中庸，虽然接受人群广，但对年轻人吸引力较差。尤其是2023改款帕萨特，除了“双前脸”，熟悉的镀铬饰条、笔直的腰线、贯穿式一体尾灯还是中庸的商务行政风格，更适合中年消费群体。

如果用一个词来形容2023款雅阁的外观，“稳”最合适，尤其是它的前脸，略显方正的轮廓、横向的格栅、位于中央的本田LOGO，感觉越来越保守。虽然2023款雅阁企图通过更低趴的造型来营造整车的运动气息，但市场反馈没有上一代的运动感强，很难吸引年轻人。

2.0T+8AT黄金动力，偶尔的激情是吸引年轻人的第二步

对年轻人来说，只有运动的外观显然不够，动力虽然不要求有多强悍，但也必须能满足他们偶尔的小激情。

从这点上来看，参比的雅阁智享版和帕萨特精英版首先不满足需求。雅阁智享版搭载的1.5T发动机，最大马力192Ps，最大扭矩260N·m；帕萨特精英版搭载的2.0T低功率发动机，最大马力186Ps，最大扭矩是320N·m，两者佛系驾驶还可以，但对年轻人来说，更激情的驾驶就有些欠奉。

新一代蒙迪欧全系标配2.0T+8AT黄金动力组合，最大功率 175kW，最大马力238 Ps，峰值扭矩376N·m，百公里加速仅需6.5秒，足以满足年轻车主偶尔释放一下躁动的驾驶激情。

强动力只是驾驶乐趣的最低门槛，蒙迪欧至尊型与发动机匹配的 8AT变速箱，兼顾了平顺性和换挡速度，比帕萨特精英版的7挡双离合变速箱和雅阁智享版的CVT无极变速箱更成熟、可靠。底盘方面，蒙迪欧至尊型采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，前悬架下摆臂还有前后四个转向节采用的都是强度更高且更轻的铝合金材质，让悬架更灵活，在行驶过程中转向更精准，手感更轻盈，车辆在过弯时更平顺、流畅，同时遇到碎石或减速带的等路况时，也能很好地过滤颠簸，舒适性更强。

精准切中年轻人对科技的依赖是吸引年轻人的第三步

当下的年轻消费者，是受科技影响最深的一代，他们对智能科技有着一定的依赖，同时对智能科技的先进性也有着要求。

蒙迪欧至尊型搭载了12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸超大4K中控屏，从屏幕的清晰度、流畅度到操作逻辑挑不出任何毛病。配备的SYNC®+2.0智行互联系统，让QQ音乐、爱奇艺、喜马拉雅等APP随时响应驾乘人员的号召，丰富了用车的娱乐性。同时，该系统还具备语音识别控制、手势控制、面部识别等多种交互方式，让冰冷的汽车多了些人文温度，其中语音控制覆盖车内大多数使用场景，如导航、电话、空调、天窗等，真正做到动嘴不动手，精准地切中了年轻人对科技的依赖。此外，蒙迪欧至尊型还搭载了L2级Co-Pilot 360TM智行驾驶辅助系统，支持多达18项主动驾驶辅助功能，进一步提高了行车安全性，同时车路协同系统的搭载让驾驶更具预见性。

雅阁智享版和帕萨特精英版的液晶仪表和中控屏幕尺寸就没有那么大，且智智能配置也不如蒙迪欧至尊型丰富。帕萨特精英版采用的是10.2英寸液晶仪表+8英寸的中控屏，车机系统不支持手势控制，语音控制需选装且不包含天窗功能，L2级智能驾驶辅助功能也需要选装。雅阁智享版采用的是10.2英寸液晶仪表+12.3英寸的中控屏，囊括了常见的CarPlay和CarLife手机互联、语音控制等功能，但相比蒙迪欧至尊型L2级的驾驶辅助系统，缺少了并线辅助、倒车车侧预警、前后驻车雷达等功能。

把握年轻人顾家的需求是吸引年轻人的第四步

年轻人买车虽然很重视颜值、动力，但很多时候也要兼顾家用，所以空间、舒适性也很重要。数据显示，三车尺寸相差不大，唯有轴距的差距较为明显，蒙迪欧至尊型的轴距为2945mm，比雅阁智享版2830mm的轴距多出了115 mm，比帕萨特精英版2871 mm的轴距多出了74 mm。轴距的长短最直观的影响就是车内的乘坐空间，蒙迪欧至尊型轴距在三车中最长，为车内人员带来更宽敞的乘坐体验。另外，三车中蒙迪欧至尊型后排地台最低，即使后排坐三个人也不会太局促，雅阁智享版和帕萨特精英版就不一定了。

（蒙迪欧至尊型后排）

（雅阁智享版后排）

（帕萨特精英版后排）

舒适性方面，蒙迪欧至尊型座椅用料上选取了皮/翻毛混搭，避免了皮质座椅在冬天长时间不用车的情况下，呈现冰凉的不适感，而雅阁智享版和帕萨特精英版则采用了皮质用料。像驾驶位电动座椅记忆、前排手机无线充电等功能蒙迪欧至尊型均有配备，另外两款车型就有欠缺了。此外，蒙迪欧至尊型在空调系统上运用了活性碳过滤器，当车辆空置时会自动换风，6小时内自动换风3次，让车内时刻保持空气清新。而雅阁智享版和帕萨特精英版连车载净化器都没有。

结语：

不可否认，新一代蒙迪欧是懂年轻消费者的。作为主打年轻消费者群体的车型，不仅拥有年轻人要的高颜值、偶尔想要激情驾驶的高性能，还有领先的高科技，兼顾家用的舒适大空间，再结合其极具诚意的售价，新一代蒙迪欧很难让人不心动。新一代蒙迪欧用自身实力生动地诠释了，唯有立足年轻消费者需求，努力突破和改变，方能赢得他们的青睐。